3、可以放在一起品的是，亚马逊本周宣布一项现收现付的新服务，该服务将允许第三方卖家使用其庞大的仓储和分销网络，亚马逊称之为Amazon Warehousing & Distribution (AWD)。目前只是博客预告，具体会在9月14-15日的Amazon Accelerate大会上宣导，这是亚马逊首屈一指的年度卖家大会。这项服务允许第三方卖家将库存运送到亚马逊所描述的“新的、专门建造的大宗库存存储和自动配送设施”。卖家还可以选择将其上游库存存储整合到亚马逊的履行网络中。通过这样做，他们基本上可以将整个供应链库存配送外包给亚马逊，这将确保整个供应链正确的产品在正确的时间出现在正确的地方。 卖家将能够在2023年使用Amazon Warehousing & Distribution (AWD) 能够将库存发送到任何位置，包括批发客户或实体店，并可以整合其全球库存以在亚马逊卖家中心平台上进行管理。

4、这项服务的发布正值 Shopify、American Eagle 和马士基等竞争对手在供应链的各个方面紧随亚马逊之后。所以亚马逊在战略和执行也没有固步自封，继续拓展新服务以确保他们继续扩大领先优势。

5、一旦AWD启动并运行，亚马逊在供应链领域覆盖全渠道履行、全国干线、仓储配送、最后一英里交付、采购服务、逆向物流服务、垂直行业一体化供应链服务等等。可参考京东物流。

6、有趣的是，AWD的发布也正值最航运之前报道过的亚马逊仓库情况不断变化之际。根据供应链咨询公司MWPVL的数据，因为需求突降，今年到目前为止，亚马逊已经关闭或取消了37家美国设施的开业，并推迟了另外20家设施的开业。

7、然而，情况可能并不像外界观察者想象的那么严重。亚马逊推迟的20个设施已经建成——只是开张被推迟了。当需求回升时，亚马逊预计仍将在未来一两年内开始开放其中一些延迟的设施。 亚马逊目前正在建造三个数百万平方英尺的大型仓库。其中一个是位于加利福尼亚州安大略省的一个5层、410万平方英尺的项目，一旦建成，它将成为亚马逊网络中最大的设施。