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又一港口拥堵!马士基宣布停止接收货物、达飞征收拥堵附加费
作者:船务资讯    发布于:2023-04-04 14:05:59    文字:【】【】【

土耳其2月强震致伊斯肯德伦港口受到严重毁坏,港口货物积压,正常装卸中断。多家船公司包括马士基、中远海、达飞、ONE等制定一系列应急计划。


过去50多天,但土耳其大地震造成影响持续存在,当初为了确保物流正常运转,大量货物转移到附近的梅尔辛港,然后通过内陆服务继续后程运输


然而,这已导致梅尔辛港严重拥堵,码头已接近最大装卸能力



针对上述情况,马士基在3月31日发布的客户资讯中表示,主要重点是尽量减少货物的延误,但梅尔辛港的拥堵程度对码头运营和船舶靠泊产生了连锁反应,导致进一步的延误


因此,马士基决定停止接受往返梅尔辛港的现货预订,直到另行通知,并正在评估伊兹密尔港的改道方案。马士基表示,如果对货物交付有任何改变会尽快与客户沟通最新细节。


3月22日,达飞发布通知称,由于梅尔辛港严重拥堵,船舶排队靠泊和等待时间超长遭遇严重延误,导致集装箱货物交货期增加、集装箱装货和回空效率低、运营成本增加等。鉴于此,达飞宣布在梅尔辛港征收港口拥堵附加费(PCS)。


始发港:土耳其梅尔辛

目的港:
  • 西地中海,东地中海,亚得里亚海,黑海,北非,摩洛哥和葡萄牙
  • 南美洲西海岸,南美洲东海岸,中美洲东海岸和加勒比海,中美洲西海岸和墨西哥西海岸,圭亚那,巴西北部
  • 印度次大陆、中东海湾,红海,东北亚,东南亚,中国,中国香港
货物类型:干箱
2023年3月27日起适用,装货日(波多黎各2023年4月25日)
费用:100美元/TEU
 
脚注信息

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