科技物流领军企业、跨境物流提供商Flexport在收购Shopify的电子商务履行和最后一英里物流服务（后，正在开发一项集卡拖车经纪业务，旨在供应链生态系统中及时高效地提供美国后端的运输服务。

这次Flexport并不是一个简单意义上的新业务或新部门的成立，因为新任首席执行官Dave Clark近日透露，该公司已聘请亚马逊前高管、同时也是前优步货运(Uber Freight) 负责人Bill Driegert来主导新的集卡拖车业务产品。

Clark写道：“在这个职位上，Bill和他的团队将负责独立卡车运输业务的损益，以及我们全球卡车运输服务的产品、技术、定价和采购。”

在本月早些时候的一次采访中，他在解释对Shopify的投资时，预示了最新的发展，他说Flexport将在今年夏天建立卡车运输服务。

《华尔街日报》率先报道了Flexport对Bill Driegert的任命和集卡拖车经纪业务的建立。

Driegert曾帮助建立了亚马逊的经纪部门，并在Coyote Logistics担任高级职位，该公司是一家数字货运经纪公司，现为UPS旗下。

优步货运是一个数字平台，可以自动将托运人的货物与可用的卡车容量相匹配。

Flexport的新任首席执行官Clark曾是亚马逊物流网络的设计师，去年离开了亚马逊全球消费者集团负责人的职位。他表示，Driegert带来了技术创新和卓越的运营。

“Driegert他通过API定价、即时预订和首个承运人自我跟踪应用程序等行业首创的创新，引领了货运数字化的道路。”

Flexport表示，该公司的愿景是创建一个多式联运供应链平台，通过为小型公司，特别是那些从事电子商务的公司，提供与跨国公司相同的工具和分析，使货运“民主化”。

这家货运代理公司表示，它可以通过汇集数据和整合海运和空运，获得规模和细致的见解。然后，经纪部门将安排卡车运送到客户的仓库。

总部位于旧金山的Flexport目前与Coyote有协议，但现在将自己接管这一角色。

根据公布的账目，Flexport去年的总收入为50亿美元，而2021年的收入为33亿美元。由于货运量持续低迷，预计今年的收入将有所下降。Flexport今年年初裁减了20%的员工。

作为去年9.35亿美元融资的一部分，这家物流供应商的估值为80亿美元。