新冠疫情曾使全球供应链造面临严峻考验，农化行业也深受影响，从供应链视角看，痛点体现在几个方面。张晓光表示：“首先，由于农业耕种具有季节性强的特点，作为农耕配套的农化产品的使用也自然体现了季节性需求的特征。因此，在农耕季节来临前，终端客户对农化产品的备货就显得尤为重要和紧迫。疫情引发的港口拥堵、船舶跳港、内陆运输受限等影响造成的货物出运困难、延迟交付，极大影响了终端客户农耕期前的备货，给农化出口行业造成了损失。其次，由于疫情引发的连锁效应和难以预测性导致客户对农化产品的需求一度激增，从而引起普遍的仓储设施容量饱和，生产出的产品无处存放，这在疫情的某些阶段颇为普遍，因此给农化企业的供应链带来了冲击。此外，疫情所引发的劳动力短缺影响了农化产业链的上下游。上游产能受限，原材料价格上涨，传导给中下游农化企业自然成本压力骤增。疫情引发物流设施的受限和运力的非充分释放也给农化企业的成本带来了进一步的压力。降本增效是农化企业强烈的诉求。因此，打造具有韧性的供应链对农化企业显得尤为重要和迫切。”

他指出，作为全球综合集装箱航运物流公司，马士基致力于把供应链基础架构与员工和技术的力量相结合，为客户提供端到端产品和服务，连接和简化全球供应链。马士基化工行业团队也着力为农化企业打造定制专属方案， 通过启运港备选港口承接母船、陆运改内河驳船水运对接母港、Flex Hub等服务，帮助客户实现跨境贸易发展并进一步优化供应链。

在后疫情时代，很多全球性国际农化公司都在思考如何构建更具韧性的物流供应链，选择优质、核心的物流供应商是其中重要一环。马士基化工团队具备突发事件快速应变服务能力，对客户业务有深度理解，更是通过多种举措助力客户打造富于韧性、可视性及可持续性的供应链。