位于南纬40度到60度之间，大致在南半球副热带高压的南侧，有一处环绕地球的特殊低压区，这个低压区的特殊之处在于，它一年四季总是盛行五六级强度的西风，由此时常刮起好几米高的浪潮。尤其是全年每月超过一周到十天，至少都有7级以上的大风。这就是大名鼎鼎的南半球西风带，绰号：咆哮西风带。

位于南半球中高纬度的南非好望角附近海区，正处在著名的“咆哮的西风带”，在强劲的盛行西风控制下，全年约有100多天浪高都在6米以上，特大的巨浪高15米左右，是世界上风浪最大的海区之一。过去，这里曾被称为“风暴角”，后来，才改名为“好望角”。

进入6月，咆啸西风带将进入几个月的狂暴模式，跑过船的都知道，面对持续十几二十米的巨浪，为了航行安全，即使是远洋十万吨级巨轮也要特别小心：一是控制总载重吨，二是船舶两侧平衡度。

为了航行安全，会造成两个直接结果：

1. 舱位供给大幅度减少，一舱难求，运费暴涨；

2. 空箱供给进一步减少，甚至断箱，运费涨。

史无前例。绕行好望角是红海危机下不得已的选择，胡塞武装一日不停，绕行好望角就不会结束。2021年苏伊士运河拥堵将海运费普遍推升到$15000/40HQ的水平，这一次又当如何？

自从发现了好望角，那里的暴风巨浪便闻名于世，一年中大约有1/3的时间里狂风恶浪肆虐，浪高6米以上，有时竟高达15米，即使在“风平浪静”的日子，浪高也在2米以上。从万吨远洋巨轮到数十万吨大型油轮都曾在这里相继失事。70年代以来，在该海区失事的万吨级轮船已有十多艘。 

1487年，葡萄牙船长巴塞罗缪·迪亚斯，奉国王命令率领三艘帆船去寻找通往印度和中国的航道。他们沿着非洲西海岸向南航行，最后被一个惊涛骇浪的海角挡住了去路。一连好几天，愤怒的大海丝毫没有平息的迹象，狂风永不疲倦地喧嚣，浪涛无休无止地怒吼，船儿东歪西斜，身不由己地挣扎着、呻吟着。就这样，巨大的海浪把船队整整吹荡了16天。幸运的是，他们的船被吹进了一个小港湾，才使船员们死里逃生。迪亚斯对这次航行心有余悸，想给这个海角取名为风暴角，但葡萄牙国王不同意这个不吉祥的名字，他决定改称“好望角”，意为发现此角，到达东方就有希望了。