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连跌15周后，欧线运价大幅反弹！

作者：中国航务周刊发布于：2024-10-26 12:00:38 文字：【大】【中】【小】

摘要：航运企业执行涨价计划，推动即期市场订舱价格大幅反弹。

自7月5日上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）创下3733.8点的年内高点后，该指数已连续15周下跌，但近期经过连续调整，远洋航线市场运价出现反弹。

10月25日，SCFI为2185.3点，较一周前上涨6.0%，但相比3733.8点的高点下降41.5%。

欧洲航线方面，运输需求总体稳定，供求关系保持平衡，航运企业执行涨价计划，推动即期市场订舱价格大幅反弹。

10月25日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为2226美元/TEU，较一周前大涨14.2%；上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2555美元/TEU，也较一周前上涨10.5%。

这是欧线运价连跌15周后的首次反弹，但相比年内高点，欧洲和地中海航线运价已分别下跌了54.2%、53.0%。

根据标普环球发布的数据，欧元区10月综合PMI初值为49.7，较前值环比上升0.1，显示出欧洲经济出现企稳迹象。

上海航运交易所分析师表示，虽然欧元区制造业PMI继续低迷，但德国制造业下降的趋势有所缓解，同时，欧元区服务业继续保持增长，对于表现疲软的欧洲经济起到了一定的支撑作用。