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“公转铁”+海铁联运 | 中远海运首发多条专列稳外贸保畅通 助力企业复工复产
作者:中远海运    发布于:2022-04-21 11:12:48    文字:【】【】【
摘要:面对疫情造成公路运输受阻影响,中远海运积极履行央企责任,践行“六稳”“六保”,秉持“以客户为中心”理念,创新运输模式,大力拓展“公转铁”、海铁联运等业务,开通多条铁路专列,为客户疏解出运难题,保障产业链、供应链稳定,全力稳外贸、保畅通,助力企业复工复产。

首发中远海运“淮北—连云港”海铁联运专列

2022.4.14


4月14日,首班满载化工品货物的集装箱班列从安徽淮北青龙山站缓缓驶出,在连云港新东方码头转乘中远海运集运船舶后运至印度蒙特拉。
今年以来,各地疫情多点散发,集疏运体系受到制约,当地多条疏港公路、内河闸口都被严格管制,客户货物运输遇到困难。面对疫情紧张局势,青岛集运连云港公司积极开展“陆改水”“公转铁”业务,全力保供,稳定产业链、供应链畅通,助力企业尽快复工复产。公司营销人员积极摸排市场,了解客户需求和物流环节痛点,为客户制定铁海联运运输方案,并与港口铁运部门协同,建立多方保障小组,确保方案的顺利实施。在多方的努力下,首批货物顺利发出,后续货物也已陆续装车待发。


该海铁联运通道的顺利启动,将有效助力疫情期间皖北等内陆地区货物的顺利出运,为客户带来切实便利,为当地企业产业链、供应链稳定畅通提供保障。


首发中远海运“成都双流-越南河内”企业专列

2022.4.18

4月18日,满载兴发铝业共40个尺柜约1000吨铝型材的企业专列从成都双流缓缓驶出,标志着中远海运物流与成都市双流区合作的中越(成都双流-越南河内)企业专列成功首发。

该班列将经广西凭祥口岸出境,自同登入越,最终到达越南河内安员站,全程1800公里,运行时间为8天。

受新冠疫情影响,传统中越公路运输遭遇严重拥堵,大大增加了企业出口时间和资金成本,中远海运物流坚持“以客户为中心”,结合企业订单和运输时间节点需求,为客户量身打造一箱到底的成都双流—越南河内全程铁路运输方案,较传统公路运输相比可节约30%左右的时间,并降低20%左右成本。


 
脚注信息

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