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辽港集团开通东南亚集装箱新航线
作者:中国航务周刊    发布于:2022-07-05 08:28:14    文字:【】【】【
摘要:新航线计划投入4艘2500TEU型船,将有效解决东北地区面向越泰等主要贸易区域,直航舱位不足的短板。
7月3日,“美总开罗”轮靠泊大连港集装箱码头进行装卸作业,标志着由达飞、太平船务、宏海箱运合营的越泰线,在大连口岸正式开通运营。

至此,辽港集团大连港在2022年已开通3条外贸集装箱班轮航线,大连口岸外贸集装箱航线总数达到88条。

据了解,新航线将投入4艘2500TEU型船,进口以香蕉等冷藏货物为主,出口挂靠林查班、胡志明等港口,将有效解决东北地区面向越泰等主要贸易区域,直航舱位不足的短板,助力东北腹地的化工品、矿产、金属制品等货源,稳定出运,为大连外贸集装箱枢纽港和冷链物流中心建设,再添助力。

辽港集团表示,新航线是《区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)》签订以来,该公司在大连口岸开辟的第二条RCEP沿线国家航线,也是辽港集团依托辽宁自贸区(大连片区)制度创新优势,深度融合本地产业特色与东盟国家贸易产业需求,积极探索东南亚航线网络,优化升级路径的重要举措。


随着RCEP的生效,叠加后疫情时代东南亚地区的重新开放和复工复产,东北地区与东南亚国家区域经济贸易不断升温,货物进出口需求持续增加,亚洲贸易将迎来一个全新的时代。

该航线的开通,为东北地区和东南亚国家进出口贸易,提供了新的物流通道选择,将有力促进区域经济贸易增长。

作为辽港集团外贸集装箱业务发展龙头,近年来,大连港积极开发面向东南亚、澳新等RCEP区域国家的外贸集装箱业务,全面参与东北亚国际经济贸易竞争合作。

未来,大连港将继续深化与航运企业的互惠合作,持续优化口岸航线网络布局,为地区经济合作交流提供紧密航线连接的同时,打出“稳外贸、促增长“的组合拳,助力大连东北亚国际航运中心、国际物流中心的建设发展。
 
脚注信息

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